Os danos causados ​​pela operação de sobretensão ao motor

(1) Corte a sobretensão. Devido ao excelente desempenho de extinção de arco dos disjuntores a vácuo, ao interromper pequenas correntes, o arco se extinguirá antes do cruzamento por zero. Como a corrente é cortada repentinamente, a energia retida no motor ou outros enrolamentos indutivos inevitavelmente carregará a capacitância parasita do enrolamento e será convertida em energia de campo elétrico. Para motores e transformadores, especialmente quando descarregados ou com pequena capacidade, eles são equivalentes a uma grande indutância, e a capacitância do circuito é pequena, o que pode gerar alta sobretensão, especialmente ao desconectar transformadores descarregados, o que é mais perigoso. Em teoria, pode gerar alta sobretensão, mas devido à resistência nos contatos e no circuito, ocorrem perdas e quebras, que têm um efeito inibitório considerável no valor da sobretensão. No entanto, esse efeito inibitório é limitado e não pode eliminar a sobretensão que ocorre ao cortar pequenas correntes. Portanto, ao usar disjuntores a vácuo como componentes operacionais para cargas indutivas, dispositivos de proteção contra sobretensão devem ser instalados.

(2) Sobretensão de reignição repetida. A sobretensão de reignição múltipla é causada por reignições múltiplas no vão do arco, resultando no carregamento do capacitor do motor pela fonte de alimentação várias vezes. No processo de corte de corrente em um disjuntor a vácuo, um lado do contato é a fonte de alimentação da frequência de energia e o outro lado é a fonte de alimentação oscilante do circuito LC carregando e descarregando. Se a distância de abertura entre os contatos não for grande o suficiente, as duas tensões causarão ruptura entre os vãos do arco após a superposição, e a tensão de recuperação do disjuntor aumentará. Se a distância entre os contatos não for grande o suficiente, ocorrerá uma segunda reignição, seguida pela extinção do arco e reignição, resultando em fenômenos de reignição múltipla. Ocorrerão oscilações múltiplas de descarga de carga e a tensão de recuperação entre os contatos aumentará gradualmente. A tensão na extremidade da carga também continuará a aumentar, causando múltiplas sobretensões de reignição e danificando equipamentos elétricos.

(3) Sobretensão de desconexão trifásica. A sobretensão causada pela desconexão trifásica é devido à corrente de alta frequência que flui através da primeira lacuna do arco de fase do disjuntor, o que faz com que a corrente de frequência de energia nas duas lacunas restantes do arco de fase cruze rapidamente zero ao reinar. Isso resulta na desconexão das duas lacunas restantes do arco de fase, causando um nível grande semelhante de interrupção de corrente nas outras duas lacunas do arco de fase, gerando assim uma sobretensão operacional mais alta. A sobretensão gerada é aplicada ao isolamento entre as fases. A sobretensão trifásica é propensa a ocorrer ao desconectar motores de pequena capacidade ou cargas leves.